Nieuws

Industriële elektrische systemen zijn sterk afhankelijk van elektromotoren, waardoor veilig starten en stoppen een cruciale vereiste is. Een magnetische starter maakt starten en stoppen op afstand mogelijk en biedt bescherming tegen onderspanning en overbelasting. Deze starters worden veel gebruikt in productielijnen, airconditioning en waterpompen.

Wat is een magnetische starter precies, uit welke onderdelen bestaat hij en hoe werkt hij in de praktijk? Dit artikel legt de basisprincipes van magnetische starters uit en geeft een gestructureerd overzicht van hoe ze werken en waar ze worden gebruikt.

Key Takeaways

• Een magneetstarter is een elektrisch besturingsapparaat dat wordt gebruikt om elektromotoren te starten en te stoppen.
• Het bestaat doorgaans uit een contactor en een overbelastingsbeveiliging, die samen zowel de besturings- als de beveiligingsfunctie vervullen.
• Motoren kunnen op afstand worden aangestuurd met behulp van een magnetische starter, wat de bedrijfsveiligheid en het gebruiksgemak verbetert.
• Bij abnormale omstandigheden zoals onderspanning of overbelasting wordt het circuit automatisch uitgeschakeld om de motor tegen schade te beschermen.

Wat is een magnetische starter?

Een magneetstarter is een elektrisch regelapparaat dat wordt gebruikt om het starten en stoppen van een elektromotor te regelen. Het bestaat hoofdzakelijk uit een wisselstroomschakelaar en een thermisch overbelastingsrelais, waarbij het schakelen van het motorcircuit plaatsvindt door middel van elektromagnetische werking.

In vergelijking met handmatige schakelmethoden maakt een magnetische starter bediening op afstand mogelijk en schakelt de stroomtoevoer automatisch uit bij abnormale omstandigheden zoals overbelasting of onderspanning.

Hoe werkt een magnetische starter?

Wanneer de startknop wordt ingedrukt, bekrachtigt het stuurcircuit de contactorspoel, waardoor een magnetisch veld ontstaat dat de contacten aantrekt en het hoofdcircuit sluit, waardoor de motor van stroom kan worden voorzien. Een hulpcontact vormt een zelfvast circuit, zodat de motor blijft draaien nadat de startknop is losgelaten. Wanneer de stopknop wordt ingedrukt of er een storing optreedt, wordt de spoel spanningsloos gemaakt, openen de contacten en stopt de motor. Bij overbelasting onderbreekt het thermische overbelastingsrelais het stuurcircuit, waardoor de contactor loslaat en de motor wordt beschermd tegen schade.

Uit welke onderdelen bestaat een magnetische starter?

AC-schakelaar

De wisselstroomschakelaar is het kernonderdeel van een magneetstarter en is verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van het motorcircuit. Hij bestaat uit een elektromagnetische spoel, een ijzeren kern, hoofdcontacten en hulpcontacten. Wanneer de spoel onder spanning staat, schakelt de schakelaar in en krijgt de motor stroom. Wanneer de spoel niet meer onder spanning staat, schakelt de schakelaar uit en stopt de motor.

Thermisch overbelastingsrelais

Het thermische overbelastingsrelais biedt bescherming tegen overbelasting van de motor. Wanneer er door overmatige belasting of een mechanisch defect een aanhoudende overstroom optreedt, warmt het bimetaalelement in het relais op en treedt in werking. Hierdoor wordt het stuurcircuit onderbroken en de contactor uitgeschakeld, waardoor motorschade door oververhitting wordt voorkomen.

Start- en stopknoppen

De start- en stopknoppen zijn bedieningselementen waarmee de magneetstarter handmatig kan worden bediend. De startknop is normaal open, terwijl de stopknop normaal gesloten is. Samen regelen ze het inschakelen van de contactorspoel.

Hulpcontacten

Hulpcontacten worden doorgaans op de contactor aangebracht en worden gebruikt om het zelfvasthoudende circuit te vormen of om statussignalen te leveren. Hoewel ze geen motorstroom voeren, spelen ze een actieve rol in de besturingslogica.

Behuizing en klemmen

Magnetische starters worden doorgaans in beschermende behuizingen of schakelpanelen geïnstalleerd, die isolatie en fysieke bescherming bieden. Aansluitklemmen worden gebruikt om de voeding, motor en besturingsbedrading aan te sluiten, waardoor betrouwbare en veilige elektrische verbindingen worden gegarandeerd.

Bestanddeel	Functie
AC-schakelaar	Het verbindt en verbreekt het stroomcircuit van de motor door middel van elektromagnetische werking.
Thermisch overbelastingsrelais	Beschermt de motor door het circuit te onderbreken bij langdurige overbelasting.
Start- en stopknoppen	Regel het in- en uitschakelen van de contactorspoel.
Hulpcontacten	Vorm het zelfsluitende circuit en geef stuursignalen af.
Behuizing en klemmen	Zorg voor bescherming en garandeer veilige elektrische verbindingen.

Waarom wordt een magnetische starter gebruikt?

Verbeterde operationele veiligheid

Omdat de aanloopstroom van een motor vele malen hoger is dan de nominale stroom, kan handmatig direct schakelen contactschade en vlambooggevaar veroorzaken. Een magnetische starter gebruikt laagstroomregelcircuits om hoogstroomcircuits van de motor te schakelen, wat de bedrijfsveiligheid aanzienlijk verbetert.

Overbelastingsbeveiliging

Tijdens bedrijf kunnen motoren te maken krijgen met overstroom als gevolg van overbelasting, mechanische blokkering of spanningsschommelingen. Het thermische overbelastingsrelais in een magneetstarter onderbreekt de stroomtoevoer bij aanhoudende overbelasting, wat de levensduur van de motor verlengt.

Onderspanningsbeveiligingsfunctie

Bij stroomuitval of spanningsdaling ontkoppelt de magneetstarter automatisch en stopt de motor. Na het herstellen van de stroom start de motor niet automatisch opnieuw op, wat helpt om onverwachte bewegingen van de apparatuur te voorkomen.

Afstandsbediening en automatische bediening

Magnetische starters kunnen worden gecombineerd met drukknoppen, sensoren of PLC-systemen voor bediening op afstand of automatische aansturing, waarmee ze voldoen aan de moderne eisen van industriële automatisering.

Betrouwbaarheid van het systeem

In vergelijking met eenvoudige schakelmethoden zijn magnetische starters ontworpen voor frequent starten en stoppen en geschikt voor langdurig gebruik in industriële omgevingen.

Wat zijn de voordelen van magnetische starters ten opzichte van andere starters?

Directe schakelmethoden

Direct schakelen met messchakelaars of eenvoudige schakelaars kan gepaard gaan met een hoge inschakelstroom en vlamboogrisico's. Magnetische starters gebruiken stuurcircuits om hoge stroombelastingen te regelen, wat de bedrijfsveiligheid verbetert en frequent gebruik mogelijk maakt.

Handmatige starters

Magnetische starters zijn voorzien van overbelastings- en onderspanningsbeveiliging, terwijl eenvoudige handmatige starters deze beveiligingsfuncties meestal missen. Bij abnormale omstandigheden schakelen magnetische starters de stroom automatisch uit, waardoor schade aan de apparatuur wordt beperkt.

Soft Starter-oplossingen

Softstarters zijn ontworpen om de aanloopstroom en mechanische schokken te verminderen, hoewel hun structuur complexer is en de kosten hoger liggen. Magnetische starters bieden een eenvoudigere structuur en zijn gemakkelijker te onderhouden, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waar de maximale aanloopbelasting niet zo streng is.

Frequentieomvormersystemen

Frequentieomvormers bieden snelheidsregeling en energiebesparende functies, hoewel ze een complexere parameterconfiguratie en onderhoud vereisen. Magnetische starters zijn eenvoudiger te installeren en te bedienen, waardoor ze geschikt zijn voor motortoepassingen met een vaste snelheid in traditionele industriële systemen.

Breed toepassingsbereik:

Magnetische starters kunnen worden toegepast op motoren van verschillende vermogens en typen, terwijl gestandaardiseerde componenten een gemakkelijke vervanging en uitbreiding mogelijk maken.

Vergelijk	Voordelen van een magnetische starter
Direct schakelen	Veiligere regeling van hoge stroombelastingen en geschikt voor frequent gebruik.
Handmatige starters	Biedt bescherming tegen overbelasting en onderspanning met automatische stroomonderbreking.
Zachte voorgerechten	Eenvoudigere constructie, lagere kosten en gemakkelijker onderhoud.
Frequentieomvormers	Eenvoudigere installatie en bediening voor toepassingen met vaste snelheid.
Application Range	Geschikt voor diverse motortypes met gestandaardiseerde componenten voor eenvoudige vervanging.

Hoe kies ik een geschikte motorstarter?

Selectie op basis van motorvermogen en stroomsterkte.

Allereerst moeten het nominale vermogen, de spanning en de stroomsterkte van de motor worden vastgesteld. Het nominale vermogen van de starter moet gelijk zijn aan of groter zijn dan de nominale stroomsterkte van de motor, waarbij ook rekening moet worden gehouden met de aanloopstroomfactor. Magnetische starters of directe startmethoden kunnen worden gekozen voor motoren met een laag vermogen, terwijl magnetische starters, softstarters of frequentieomvormers geschikt zijn voor motoren met een gemiddeld en hoog vermogen.

Vereiste voor snelheidsregulering

Wanneer de motor op een constant toerental draait, volstaat een magneetstarter. Als snelheidsregeling, energiebesparing of nauwkeurige aansturing vereist is, dient een frequentieomvormer te worden gekozen.

Vereiste voor verminderde startimpact

Tijdens het opstarten genereren motoren stroom en mechanische schokken. Magnetische starters kunnen worden gebruikt wanneer er geen strikte beperkingen zijn op deze effecten. Wanneer een soepele start vereist is, zijn softstarters of frequentieomvormers geschikter.

Vereisten voor de beschermingsfunctie

Magnetische starters bieden bescherming tegen overbelasting en onderspanning. Wanneer aanvullende beveiliging, zoals fase-uitvalbeveiliging, overspanningsbeveiliging, kortsluitingsbeveiliging of bewakingsfuncties, vereist is, kan gekozen worden voor geïntegreerde starters of frequentieomvormers.

Vereisten voor de beheermethode

Voor lokale bediening met een drukknop volstaat een magneetstarter. Voor bediening op afstand of automatische bediening kan een magneetstarter worden gecombineerd met een PLC. Wanneer bewakings- of netwerkfuncties vereist zijn, kunnen intelligente starters of frequentiebesturingssystemen worden overwogen.

Kosten- en onderhoudsoverwegingen

Magnetische starters hebben een eenvoudige structuur, lagere kosten en zijn gemakkelijk te onderhouden. Softstarters zijn duurder en geschikt voor toepassingen waarbij schokdemping belangrijk is. Frequentieomvormers bieden geavanceerde functies, maar brengen hogere kosten en strengere installatievoorwaarden met zich mee.

Hoe installeer ik een magnetische starter?

Voorbereiding voor installatie

Controleer vóór de installatie of de nominale spanning en stroomsterkte van de starter overeenkomen met die van de motor, controleer de voedingsspanning, zorg voor voldoende gereedschap en zorg ervoor dat de omgeving droog, geventileerd en vrij van brandbare of explosieve gassen is.

De startmotor monteren

Installeer de starter in een schakelkast of elektrische behuizing en bevestig deze met schroeven of een montagerail. Zorg voor voldoende ruimte voor warmteafvoer en vermijd apparatuur die hoge temperaturen bereikt.

Hoofdcircuitbedrading

Het hoofdcircuit verbindt de voeding met de motor. Driefasige voedingsleidingen worden aangesloten op de bovenste klemmen van de contactor, terwijl de motorleidingen op de onderste klemmen worden aangesloten. De bedrading moet goed vastgedraaid zijn. Eenfasige motoren moeten worden aangesloten volgens de bijbehorende aansluitschema's.

Bedrading van het stuurcircuit

Het stuurcircuit bedient de contactorspoel. De startknop en de stopknop zijn in serie geschakeld, terwijl het hulpcontact parallel aan de startknop is aangesloten om het zelfvasthoudcircuit te vormen. Het normaal gesloten contact van het thermische relais is in serie geschakeld voor overbelastingsbeveiliging. De bedrading dient te worden gecontroleerd aan de hand van het elektrische schema.

De thermische relaisstroom instellen

Op basis van de nominale stroomsterkte van de motor, zoals vermeld op het typeplaatje, moet de instelling van het thermische relais worden aangepast naar ongeveer 1.0 tot 1.1 keer de nominale stroomsterkte.

Testen bij inschakelen

Controleer na het controleren van alle bedradingsaansluitingen met een multimeter of er geen kortsluitingen of bedradingsfouten zijn. Schakel het systeem in en test de start- en stopfuncties. Als de motor in de tegenovergestelde richting draait, kunnen twee fasedraden worden verwisseld.

Installatie opmerkingen

Zorg voor een goede aarding, draai de aansluitingen goed vast om oververhitting te voorkomen, zorg dat de stuurspanning overeenkomt met de spanning van de contactorspoel en controleer periodiek op slijtage van de contacten.

Conclusie

In de praktijk draagt ​​de juiste selectie en installatie van magneetstarters bij aan een stabiele werking van de motor. Hoewel hun functionaliteit niet zo geavanceerd is als die van softstarters of frequentieomvormers, worden magneetstarters nog steeds veel gebruikt vanwege hun eenvoudige structuur, redelijke kosten en onderhoudsgemak.

Naarmate elektrische besturingssystemen zich blijven ontwikkelen, blijven magneetstarters een fundamenteel onderdeel dat kan worden gecombineerd met automatiserings- en intelligente besturingsoplossingen. KRIPAL biedt een breed scala aan magneetstarters die aan diverse toepassingsvereisten voldoen. Bekijk ons ​​productportfolio om een ​​oplossing te selecteren die is afgestemd op uw behoeften.

Veelgestelde vragen

V: Wat is het verschil tussen een magnetische starter en een contactor?

A: Een contactor is het belangrijkste schakelcomponent dat het stroomcircuit van de motor in- en uitschakelt. Een magneetstarter is een geïntegreerde module die een contactor combineert met overbelastingsbeveiliging en besturingscomponenten.

V: Kan een magnetische starter gebruikt worden om krachtige motoren te starten?

A: Ja, mits de nominale stroomsterkte en het vermogen van de starter overeenkomen met de eisen van de motor. Wanneer er beperkingen gelden voor de aanloopstroom of mechanische belasting, kunnen softstarters of frequentieomvormers worden overwogen.

Vraag: Is een thermisch overbelastingsrelais nodig in een magnetische starter?

A: In de meeste toepassingen wordt een thermisch overbelastingsrelais aanbevolen, omdat dit de stroomtoevoer onderbreekt bij overbelasting en de motor beschermt tegen schade.

V: Kan de stuurspanning afwijken van de spanning van het hoofdcircuit?

A: Ja. De spanning van het stuurcircuit kan 24 V, 110 V of 220 V zijn, terwijl de spanning van het hoofdcircuit bij driefasensystemen doorgaans 380 V bedraagt, wat de bedrijfsveiligheid verbetert.

V: Wat kan de oorzaak zijn van een onmiddellijke uitschakeling na het starten van de motor?

A: Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere een onjuist ingesteld thermisch relais, een te hoge motorbelasting, bedradingsfouten of motorstoringen. Deze moeten stuk voor stuk worden gecontroleerd.

V: Kan een magnetische starter gebruikt worden voor afstandsbediening?

A: Ja. Door drukknoppen, relais of PLC-systemen aan te sluiten, kunnen magnetische starters worden gebruikt voor het op afstand starten en stoppen van industriële automatiseringssystemen.