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| Modello | Capacità nominale (KW) | Corrente nominale (A) | Tipo AC1 | ||||||
| Motore monofase | Motore trifase tipo AC3 | Motore trifase tipo AC3 | |||||||
| 110V | 220V | 200-220V | 380-440V | 500-550V | 200-220V | 380-440V | 500-550V | A | |
| UKQ-9MB | 0.4 | 0.8 | 2.5 | 4 | 4 | 11 | 9 | 7 | 25 |
| UKQ-12MB | 0.5 | 1 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13 | 12 | 12 | 25 |
| UKQ-18MB | 0.75 | 1.5 | 4.5 | 7.5 | 7.5 | 18 | 18 | 13 | 40 |
| UKQ-22MB | 0.9 | 1.8 | 5.5 | 11 | 15 | 22 | 22 | 22 | 40 |
| UKQ-32MB | 1.2 | - | 7.5 | 15 | 18.5 | 32 | 32 | 28 | 50 |
| UKQ-40MB | 1.7 | - | 11 | 18.5 | 22 | 40 | 40 | 32 | 60 |
| UKQ-50B | - | - | 15 | 22 | 30 | 55 | 50 | 43 | 80 |
| UKQ-65B | - | - | 18.5 | 30 | 33 | 65 | 65 | 60 | 100 |
| UKQ-75B | - | - | 22 | 37 | 37 | 75 | 75 | 64 | 110 |
| UKQ-85B | - | - | 25 | 45 | 45 | 85 | 85 | 75 | 135 |
UKQ-22MB Avviatore magnetico 9/12/18/22A Avviatore DOL trifase IP44
UKQ DOL Starter è un gruppo di controllo elettrico integrato che combina un contattore e un relè di sovraccarico termico.
Progettato principalmente per motori asincroni trifase, garantisce un controllo affidabile dell'avvio/arresto, oltre a protezione da sovraccarico e mancanza di fase.
In quanto componente fondamentale nei sistemi di controllo dei motori industriali, garantisce il funzionamento automatizzato tramite attuazione elettromagnetica, offrendo al contempo solide funzioni di sicurezza e protezione.
Preventivo gratuito oraFunzionalità principali
- Design integrato: combina un contattore, un relè di sovraccarico termico e un involucro in metallo/plastica in un'unica unità, riducendo la complessità del cablaggio e migliorando l'affidabilità con protezione da sovraccarico integrata.
- Funzione di avviamento: quando il circuito di controllo viene alimentato (ad esempio, premendo il pulsante di avviamento), la bobina del contattore si attiva, chiudendo i contatti principali per alimentare il motore. Un contatto ausiliario normalmente aperto si chiude simultaneamente per mantenere il circuito ("autobloccante"), mantenendo il motore in funzione dopo il rilascio del pulsante.
- Funzione di arresto: premendo il pulsante di arresto si disattiva il circuito di controllo, provocando la caduta della bobina del contattore, l'apertura dei contatti principali e l'arresto del motore, con conseguente ripristino dei contatti ausiliari.
- Protezione da sovraccarico e fase: in caso di sovraccarico del motore o perdita di fase, la striscia bimetallica del relè termico si riscalda e si piega a causa della corrente eccessiva, attivando il meccanismo che interrompe l'alimentazione alla bobina del contattore e spegne il motore in sicurezza.
Applicazione
- Controllo start-stop per macchine utensili, trasportatori e miscelatori, con protezione da sovraccarico per evitare il surriscaldamento del motore dovuto a inceppamenti meccanici.
- Controllo delle pompe dell'acqua, delle ventole di raffreddamento e dei ventilatori, come il funzionamento automatico e la protezione delle pompe di circolazione della fabbrica per garantire prestazioni stabili del sistema idrico.
- Funzionamento delle pompe di approvvigionamento idrico degli edifici, delle pompe antincendio e dei motori delle porte degli ascensori, supportando l'attivazione di emergenza con sistemi antincendio e garantendo al contempo la sicurezza delle apparecchiature tramite una protezione affidabile.
- Controllo motore per pompe di irrigazione e miscelatori di mangimi, progettato per un funzionamento affidabile in ambienti esterni o polverosi.
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