Un contactor de 32 A con clasificación AC-1 puede fallar prematuramente al usarse con un motor de 7.5 kW, ya que los contactos AC-1 no están diseñados para el arranque y la parada de motores. El problema no reside en el contactor, sino en la lógica de selección. Las cargas de motor requieren una categoría de utilización diferente a la de las cargas resistivas, y el cálculo del dimensionamiento comienza con la placa de características del motor, no con la corriente térmica nominal indicada en la hoja de datos del contactor.
La norma IEC 60947-4-1 define categorías de utilización que describen la tensión eléctrica que soporta un contactor durante la conmutación. Cada categoría especifica la corriente de cierre, la corriente de apertura y el factor de potencia que el contactor debe soportar durante su vida útil nominal. Seleccionar la categoría incorrecta para el tipo de carga es la causa más común de fallo prematuro de los contactores en instalaciones industriales.
La categoría está impresa en la placa de características de cada contactor IEC. Por ejemplo, un contactor marcado como "Ith = 50A, AC-3 = 22kW a 400V" indica que la corriente térmica es de 50A continua y que la potencia nominal del motor trifásico es de 22kW a 400V cuando se utiliza en condiciones AC-3.
La IEC clasifica los contactores de CA en diferentes categorías de utilización según las características de la carga, las condiciones de conmutación y la frecuencia de funcionamiento. Seleccionar la categoría correcta garantiza un funcionamiento fiable, previene fallos en el equipo y maximiza la vida útil eléctrica del contactor. A continuación se detallan las características principales de los contactores AC-1, AC-3 y AC-4:
La clase AC-1 abarca cargas resistivas, elementos calefactores, iluminación incandescente y circuitos de distribución con un factor de potencia superior a 0.95. El contactor conecta y desconecta la corriente nominal con un factor de potencia unitario. Las cargas AC-1 generalmente presentan una corriente de arranque mínima o nula en comparación con las cargas de motor. Un contactor utilizado para cargas AC-1 puede soportar su corriente térmica nominal completa de forma continua.
La categoría AC-3 es la estándar para el arranque directo de motores. El contactor se activa a seis veces la corriente nominal del motor para soportar la corriente de irrupción del rotor bloqueado y se desactiva a la corriente nominal del motor con un factor de potencia de 0.35 mientras el motor funciona bajo carga. La capacidad AC-3 siempre es inferior a la capacidad AC-1 para el mismo contactor. Un contactor con una capacidad térmica de 50 A solo puede soportar cargas de motor de 11 kW en condiciones AC-3.
La clasificación AC-4 cubre las aplicaciones de control de motor más exigentes. El contactor se conecta y desconecta con una corriente seis veces superior a la nominal del motor en cada operación. Esta es la condición que se presenta durante el avance lento, el avance lento y la inversión de giro, donde el motor se energiza repetidamente contra el campo giratorio. Los contactores con clasificación AC-4 utilizan materiales de contacto diseñados para una alta resistencia a la erosión por arco eléctrico. La vida útil eléctrica en AC-4 es típicamente una décima parte de la vida útil en AC-3 para el mismo contactor.

La tabla que aparece a continuación ofrece una guía directa para la compatibilidad de motores de inducción de jaula de ardilla estándar con contactores Kripal trifásicos de 400 V. Los valores se basan en funcionamiento AC-3 y arranque directo. Para arranque estrella-triángulo, el contactor principal puede dimensionarse un nivel inferior.
Selección de contactor para la alimentación de motores trifásicos de 400 V CA-3
| Clasificación del motor | Corriente de carga completa | Corriente nominal AC-3 | Serie Kripal recomendada | Modelo de contactor |
|---|---|---|---|---|
| 0.37 kW | 1.1 A | 9 A | Reino UnidoC1 | UKC1-09 |
| 1.1 kW | 2.8 A | 9 A | Reino UnidoC1 | UKC1-09 |
| 2.2 kW | 5.2 A | 9 A | Reino UnidoC1 | UKC1-09 |
| 4.0 kW | 8.5 A | 12 A | Reino UnidoC1 | UKC1-12 |
| 5.5 kW | 11.5 A | 18 A | UKC1 / UKC2 | UKC1-18 |
| 7.5 kW | 15.2 A | 18 A | Reino UnidoC2 | UKC2-18 |
| 11 kW | 22 A | 25 A | Reino UnidoC2 | UKC2-25 |
| 15 kW | 29 A | 32 A | Reino UnidoC2 | UKC2-32 |
| 18.5 kW | 36 A | 40 A | UKC2 / UKC5 | UKC2-40 / UKC5-40 |
| 22 kW | 42 A | 50 A | UKC2 / UKC5 | UKC2-50 / UKC5-50 |
| 30 kW | 57 A | 65 A | Reino UnidoC5 | UKC5-65 |
| 37 kW | 69 A | 80 A | Reino UnidoC5 | UKC5-80 |
| 45 kW | 84 A | 95 A | Reino UnidoC5 | UKC5-95 |
| 55 kW | 102 A | 115 A | Reino UnidoC5 | UKC5-115 |
| 75 kW | 138 A | 150 A | Reino UnidoC5 | UKC5-150 |
| 90 kW | 165 A | 185 A | Reino UnidoC5 | UKC5-185 |
| 110 kW | 200 A | 225 A | Reino UnidoC5 | UKC5-225 |
| 132 kW | 240 A | 265 A | Reino UnidoC5 | UKC5-265 |
| 160 kW | 290 A | 330 A | Reino UnidoC5 | UKC5-330 |
| 200 kW | 360 A | 400 A | Reino UnidoC5 | UKC5-400 |
| 250 kW | 440 A | 500 A | Reino UnidoC5 | UKC5-500 |
| 315 kW | 555 A | 630 A | Reino UnidoC5 | UKC5-630 |
| 400 kW | 700 A | 800 A | Reino UnidoC5 | UKC5-800 |
Nota: Las corrientes a plena carga son valores aproximados para motores de jaula de ardilla de 4 polos, 1500 RPM, 400 V y 50 Hz. Verifique la corriente indicada en la placa de características del motor antes de la selección final.
Esta norma, utilizada principalmente en Norteamérica, sigue una tabla de tamaños fijos que va desde el tamaño 00 hasta el tamaño 9. Cada tamaño NEMA cubre un amplio rango de potencia e incluye un amplio margen de seguridad. Por ejemplo, un contactor NEMA tamaño 1 soporta 7.5 HP a 460 V (aproximadamente 5.5 kW). El equivalente IEC para la misma carga de motor sería un contactor de 18 A con clasificación AC-3.
Esta norma selecciona el contactor en función de la categoría de uso específica y la carga real del motor. Ofrece un margen de seguridad menor que el sistema NEMA. Sin embargo, un contactor IEC correctamente seleccionado para la aplicación proporciona la misma fiabilidad en un tamaño físico considerablemente menor.
| Tamaño NEMA | Potencia del motor a 460 V | Motor kW a 400V | Clasificación IEC AC-3 | Modelo de Kripal equivalente |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 2 HP | 1.5 kW | 9 A | UKC1-09 |
| 0 | 3 HP | 2.2 kW | 9 A | UKC1-09 |
| 1 | 7.5 HP | 5.5 kW | 18 A | UKC1-18 / UKC2-18 |
| 2 | 15 HP | 11 kW | 25 A | UKC2-25 |
| 3 | 30 HP | 22 kW | 50 A | UKC2-50 / UKC5-50 |
| 4 | 50 HP | 37 kW | 80 A | UKC5-80 |
| 5 | 100 HP | 75 kW | 150 A | UKC5-150 |
| 6 | 200 HP | 150 kW | 330 A | UKC5-330 |
Nota de aplicación: Los fabricantes de paneles que transitan de diseños NEMA a IEC pueden sustituir directamente los componentes utilizando la tabla anterior. La serie UKC5 abarca el rango NEMA Tamaño 0 a Tamaño 6 dentro de una misma familia de productos, ofreciendo la ventaja de accesorios comunes y dimensiones de montaje estandarizadas.
La vida útil eléctrica del contactor, que suele ser de un millón de operaciones a AC-3, se basa en una frecuencia de conmutación de 600 operaciones por hora o menos. Las aplicaciones con arranques frecuentes, como el posicionamiento de cintas transportadoras o el funcionamiento de puertas de ascensores, acelerarán significativamente el desgaste de los contactos.
Recomendación de diseño: Las aplicaciones de conmutación de alta frecuencia requieren comprobar las curvas de vida útil eléctrica del fabricante y seleccionar un contactor con la capacidad adecuada.
Consulte la gama completa de contactores Kripal con información detallada sobre la potencia nominal del motor y la categoría de utilización para cada modelo de las series UKC1, UKC2 y UKC5.
¿Necesita ayuda con el dimensionamiento? Póngase en contacto con Kripal para obtener asistencia técnica y asesoramiento experto sobre el dimensionamiento de contactores para aplicaciones no estándar.
Consulte la sección de contactores y relés o solicite asistencia técnica a continuación.
Un contactor de tamaño insuficiente experimentará una rápida erosión de los contactos. Estos se sobrecalientan debido al exceso de corriente, el sistema de extinción de arco no puede sofocarlo eficazmente a niveles de corriente superiores a su límite de diseño, y la soldadura de los contactos se produce tras decenas de miles de ciclos de funcionamiento, en lugar del millón previsto. Una vez que los contactos se sueldan, el motor funciona de forma continua y el circuito de control no puede detenerlo, lo que supone un riesgo para la seguridad.
No. La corriente nominal Ith es la corriente continua que el contactor puede soportar sin exceder los límites de aumento de temperatura. Se aplica al servicio AC-1 sin corriente de arranque. El arranque del motor genera seis veces la corriente nominal durante un breve período en el que el contactor debe conectarse y desconectarse. La corriente nominal AC-3 ya contempla este efecto y siempre es inferior a la corriente nominal térmica. Utilice siempre la corriente nominal operativa AC-3 para dimensionar el motor.
Sí. En un arrancador estrella-triángulo, tres contactores comparten la corriente del motor. Los contactores principal y delta transportan cada uno el 58 % de la corriente de línea, y el contactor estrella transporta el 33 %. Esto permite utilizar contactores con una capacidad nominal aproximada del 60 % de la capacidad nominal AC-3 de conexión directa. Sin embargo, el costo total del panel es mayor debido al contactor, el temporizador y el cableado adicionales. Los contactores UKC2 se utilizan comúnmente en configuraciones estrella-triángulo para motores de 11 kW a 75 kW.
Algunos fabricantes utilizan la clasificación AC-3e para motores, que indica una mayor resistencia eléctrica en comparación con la clasificación AC-3 estándar. Un contactor con una vida útil de un millón de operaciones según la clasificación AC-3 puede tener una vida útil de dos millones de operaciones según la clasificación AC-3e. El contactor utiliza materiales de contacto mejorados, generalmente aleaciones de plata-níquel o plata-óxido de estaño, que reducen la erosión por arco eléctrico durante cada operación. Los contactores UKC5 cuentan con la clasificación AC-3e para aplicaciones que requieren largos intervalos de servicio en lugares de difícil acceso.