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| Modelo | Capacidad nominal (KW) | Corriente clasificada (A) | Tipo AC1 | ||||||
| Motor monofásico | Motor trifásico tipo AC3 | Motor trifásico tipo AC3 | |||||||
| 110V | 220V | 200-220V | 380-440V | 500-550V | 200-220V | 380-440V | 500-550V | A | |
| UKQ-9MB | 0.4 | 0.8 | 2.5 | 4 | 4 | 11 | 9 | 7 | 25 |
| UKQ-12MB | 0.5 | 1 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13 | 12 | 12 | 25 |
| UKQ-18MB | 0.75 | 1.5 | 4.5 | 7.5 | 7.5 | 18 | 18 | 13 | 40 |
| UKQ-22MB | 0.9 | 1.8 | 5.5 | 11 | 15 | 22 | 22 | 22 | 40 |
| UKQ-32MB | 1.2 | – | 7.5 | 15 | 18.5 | 32 | 32 | 28 | 50 |
| UKQ-40MB | 1.7 | – | 11 | 18.5 | 22 | 40 | 40 | 32 | 60 |
| UKQ-50B | – | – | 15 | 22 | 30 | 55 | 50 | 43 | 80 |
| UKQ-65B | – | – | 18.5 | 30 | 33 | 65 | 65 | 60 | 100 |
| UKQ-75B | – | – | 22 | 37 | 37 | 75 | 75 | 64 | 110 |
| UKQ-85B | – | – | 25 | 45 | 45 | 85 | 85 | 75 | 135 |
Arrancador magnético UKQ-22MB, 9/12/18/22 A, DOL, trifásico, IP44
UKQ DOL Starter es un conjunto de control eléctrico integrado que combina un contactor y un relé de sobrecarga térmica.
Diseñado principalmente para motores asíncronos trifásicos, proporciona un control de arranque/parada confiable junto con protección contra sobrecarga y falla de fase.
Como componente central en los sistemas de control de motores industriales, garantiza el funcionamiento automatizado a través de la actuación electromagnética al tiempo que ofrece funciones robustas de seguridad y protección.
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Características principales
- Diseño integrado: combina un contactor, un relé de sobrecarga térmica y una carcasa de metal/plástico en una sola unidad, lo que reduce la complejidad del cableado y mejora la confiabilidad con protección contra sobrecarga incorporada.
- Función de arranque: Al activarse el circuito de control (p. ej., al pulsar el botón de arranque), la bobina del contactor se activa, cerrando los contactos principales para alimentar el motor. Un contacto auxiliar normalmente abierto se cierra simultáneamente para mantener el circuito (autobloqueo), manteniendo el motor en marcha tras soltar el botón.
- Función de parada: al presionar el botón de parada se desenergiza el circuito de control, lo que hace que la bobina del contactor se caiga, abra los contactos principales y detenga el motor; los contactos auxiliares se restablecen en consecuencia.
- Protección contra sobrecarga y pérdida de fase: en caso de sobrecarga del motor o pérdida de fase, la tira bimetálica del relé térmico se calienta y se dobla debido al exceso de corriente, lo que activa el mecanismo para cortar la energía a la bobina del contactor y apagar el motor de manera segura.
Aplicación
- Control de arranque y parada para máquinas herramienta, transportadores y mezcladores, con protección contra sobrecarga para evitar que el motor se queme por atascos mecánicos.
- Control de bombas de agua, ventiladores de enfriamiento y sopladores de ventilación, como operación automática y protección para bombas de circulación de fábrica para garantizar un rendimiento estable del sistema de agua.
- Operación de bombas de suministro de agua de edificios, bombas contra incendios y motores de puertas de ascensores, respaldando la activación de emergencia con sistemas contra incendios y al mismo tiempo garantizando la seguridad del equipo mediante una protección confiable.
- Control de motor para bombas de riego y mezcladores de alimentos, diseñado para un funcionamiento confiable en ambientes exteriores o polvorientos.
Especificaciones y planos
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